{"id":7355,"date":"2025-06-18T19:42:26","date_gmt":"2025-06-18T17:42:26","guid":{"rendered":"https:\/\/jmponcet.fr\/?post_type=blog&p=7355"},"modified":"2025-06-18T19:42:26","modified_gmt":"2025-06-18T17:42:26","slug":"routes-de-traverse","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/jmponcet.fr\/blog\/routes-de-traverse\/","title":{"rendered":"Routes de traverse"},"content":{"rendered":"

Chronique Terrienne n\u00b0 279<\/strong> Un GPS moto* te permet, entre autres, d’anticiper tes trajectoires en roulant, mais aussi de prendre des routes de traverse, voire des parcours sinueux. C’est le test grandeur nature que je viens de faire sur 2000 km de travers\u00e9e de notre beau pays par l’Auvergne (et notamment le Cantal).<\/p>\n

Je suis pass\u00e9 par des routes secondaires, des contr\u00e9es faites de paysages fabuleux, de belles campagnes, de profondes for\u00eats, de petits chemins et de hameaux perdus.<\/strong> J’ai d’ailleurs mont\u00e9 \u00e0 l’avant de ma moto des “a\u00e9rosiffleurs” cens\u00e9s avertir de mon passage la faune sauvage, qui peut \u00eatre tr\u00e8s dangereuse pour le motard.** En effet les ultrasons, inaudibles pour nous humains, permettent d’\u00e9loigner les animaux de la route. (J’ai discut\u00e9 il y a quelques ann\u00e9es avec un motard qui avait pris une biche sur son r\u00e9servoir en pleine for\u00eat ; il revenait de loin…)***<\/p>\n

Propice au d\u00e9paysement, tant ces endroits sont souvent diff\u00e9rents \u00e0 quelques km les uns des autres, la moto appelle aussi \u00e0 une forme de m\u00e9ditation. Gratitude de traverser ces paradis sur terre, enjouement d’un pilotage fluide, all\u00e9gresse pour ces sensations uniques dans les lacets…<\/strong><\/p>\n

Mais l’honn\u00eatet\u00e9 m’oblige \u00e0 \u00e9voquer \u00e9galement les d\u00e9sagr\u00e9ments auxquels le motard est soumis lors de tels p\u00e9riples.<\/p>\n

Parlons m\u00e9t\u00e9o tout d’abord. L’averse de pluie ou l’orage de fin de journ\u00e9e sont redout\u00e9s.<\/strong> Le jour du d\u00e9part, mes copains et moi devions nous prendre un rideau d’eau dense 10 minutes durant, histoire de bien nous humidifier pour les 350 km restants. L’adh\u00e9rence est alors moindre et la question est donc de piloter avec beaucoup de prudence, comme lorsque des gravillons se pr\u00e9sentent sur notre route.<\/p>\n

Disons ensuite que les chocs thermiques auxquels nous sommes soumis la journ\u00e9e durant, sont parfois d\u00e9licats \u00e0 g\u00e9rer.<\/strong> Vous partez \u00e0 7h00 d’une ville o\u00f9 il fait 22 degr\u00e9s, il fait d\u00e9j\u00e0 chaud sous les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 (veste moto et airbag not.), puis 15 minutes plus loin, vous \u00eates en plein bois et votre ressenti est de 15 degr\u00e9s. Vous progressez soudain en montagne, la temp\u00e9rature est maintenant de 12 degr\u00e9s, il fait vraiment frais (ressenti 8 degr\u00e9s). Ces changements sont aussi fatigants et il faut anticiper les pauses et les modifications de tenues…<\/p>\n

Evoquons enfin, qu’\u00e0 voir le pare-brise et tout l’avant de ma moto apr\u00e8s 500 km de petites routes, on ne peut que constater que nous sommes soumis \u00e0 moultes rencontres.<\/strong> J’ai eu par deux fois la sensation de recevoir un petit plomb de chasse sur la l\u00e8vre sup\u00e9rieure gauche puis sur mon masque solaire lors de ma semaine de trip. Ces impacts sont bruyants et toujours surprenants. Ils nous rappellent que nous devons tenir notre bouche ferm\u00e9e et bien prot\u00e9ger nos yeux. Le pire \u00e9tant quand m\u00eame, pour moi, la gu\u00eape qui entre dans le casque.<\/strong> En montant \u00e0 Puy Mary, la route est \u00e9troite, les voitures ne tiennent pas bien leur droite, quand une bestiole rentre soudain dans mon casque (je roule la visi\u00e8re ouverte la plupart du temps, bien s\u00fbr). Je tente de ne pas sur-r\u00e9agir et donne la priorit\u00e9 \u00e0 ma conduite, car elle est d\u00e9licate \u00e0 ce moment-l\u00e0. D\u00e8s lors que la route s’ouvre, j’ouvre (\u00e9galement) la partie avant de mon casque modulaire. Figurez-vous que la gu\u00eape ne s’envole pas pour autant. Je la retrouve juste devant ma bouche lorsqu\u2019une minute plus tard je referme mon casque… Une fois pr\u00e9c\u00e9dente, j’ai d\u00fb m’arr\u00eater en urgence (en duo) pour quitter mon casque, la bestiole gazouillant dans mes cheveux.<\/p>\n

Bref, le road trip moto est un peu aventureux et physique vous l’aurez compris. Mais quel pied !<\/strong> A plusieurs, en duo ou bien en solo, chaque voyage a son charme. Le pr\u00e9texte de passer visiter des amis sur l’itin\u00e9raire, de faire \u00e9tape dans un Relais motard accueillant dans un lieux sympa, de discuter lors d’une pause avec un “confr\u00e8re” en lui offrant un caf\u00e9. A oui j’oubliais un truc, entre motards nous, on se salue.**** JMP<\/strong><\/p>\n

* Le GPS est install\u00e9 \u00e0 bonne hauteur dans la bulle (le pare-brise de la moto) de mani\u00e8re \u00e0 bien piloter “t\u00eate haute”. <\/em>Il est \u00e9tanche, amovible, et l’application poss\u00e8de des sp\u00e9cificit\u00e9s adapt\u00e9es aux motards (ex. trajets \u00e0 virolos)…<\/em><\/p>\n

** lire \u00e0 propos des sauts de bestiaux non d\u00e9sir\u00e9s mon r\u00e9cit r\u00e9jouis “Blogy mary” ici : https:\/\/jmponcet.fr\/recits\/<\/a> (scrollez c’est le 5\u00e8me texte en bas)<\/em>
\n“C\u2019est une histoire de 100 ! Sang pour sang (saut\u00e9) sant\u00e9, comme dit la s\u00e9cu., <\/em>
\n(Sans cendriers) Cent sangliers sont cens\u00e9s sauter dans le Sancy (derri\u00e8re la Mairie)”…<\/em><\/p>\n

*** lire encore \u00e0 ce propos mon r\u00e9cit r\u00e9jouis \u201cLe con et le plexe\u201d ici : https:\/\/jmponcet.fr\/recits\/<\/a> (scrollez c’est le 7\u00e8me texte en bas)<\/em><\/p>\n

**** lire \u00e0 propos du salut motard ma CT 251 ici : https:\/\/jmponcet.fr\/blog\/motard-mon-gaillard\/<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"featured_media":7354,"template":"","themes":[39,38,36],"class_list":["post-7355","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","themes-changement","themes-confiance","themes-test1"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t